| 【メモ】 |
登山口：
入山点の滝
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茂木ふるさとセンターに大きな駐車場がありここからスタートとなります。やなの季節にはかなり賑わうのでしょうがこの寒い季節は休館となっているようです。
登山口手前にはナメ滝があります。それがちょうどミニ袋田の滝と呼びたいような小さいながら袋田の滝と相似形のきれいな滝です。
橋を渡るといきなり急登です。道はよく整備されて危険はありませんが左側は断崖で樹間に那珂川を見下ろすことができます。川底まで見えるほどの清流です。
展望台：
一汗かいて傾斜が緩むと岩棚に飛び出します。眼下に蛇行する那珂川と麓の民家や畑、目を上げれば県境の丘陵地が大きく広がっています。
うねうねと続く山々は素晴らしい景観ですが、これだけ小さな山が折り重なってはどれがどこやらさっぱりわかりません。
静かな山頂：
展望台からわずかな登りで菅原神社、さらにその先が山頂広場です。山名板やあずまや、ベンチなどがありますが反対側から車道が上がってきていてちょっと落ち着けません。
落葉樹に囲まれた最高点
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少し先に進むと左手に柵の隙間がありうっすら踏み跡が下っています。その踏み跡をたどると鞍部でしっかりした山道となりわずかな登りで最高点に登り着きます。ここにも手製の山名板があり、先ほどの山頂広場とこの最高点とどちらを山頂とするのか、山名板を掲げた理由にそれぞれのこだわりがあるのでしょうか。
最高点は雑木に囲まれて展望もなくただ最高点を踏むだけという感じです。道もここで行き止まりとなりますので早々に先ほどの広場まで戻り、車道を下って鷹ノ巣を目指しました。
縦走と思っていたら意外や登降の繰り返し：
しばらく車道を下っていくと鷲の巣を指し示す標識があり左に山道が下っています。
よく整備されているものの橋が鋼板だったり階段が塩ビ板だったりしてかなり滑りやすく油断できません。一旦大下りして沢を渡ってからまた登り返しさらに那珂川の川面を間近に見るほど大下りしてまたまた登るというけっこうきついコース取りになっていてのんびりハイクのつもりが一汗かかせられます。このあたりは檜の植林地で薄暗くただひたすら登降を繰り返すしかありませんが、やがて断崖上の展望地に飛び出します。鷹ノ巣展望台です。最初の鎌倉山展望台とはまたちょっと趣の異なる景観です。
鷲の巣展望台：
鷹の巣展望台から背後に建物が見えますがこれはキャンプ場です。
鷲の巣から那珂川を見おろす
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鷹ノ巣展望台からわずかに進むとそのキャンプ場の一角に出て山道は寸断されます。仕方なしキャンプ場内の道をそのまま進むと左手に鷲の巣展望台を示す看板がありそのすぐ脇が断崖上の展望台です。３箇所の展望台のなかでもっとも雄大な景観です。（ただしキャンプ場の一角と同然の場所なのでその点はかなり興ざめです。）
ちょうど那珂川が大きく蛇行する地点で、その眺めはじつに雄大です。清流が渾々と流れ数羽のトビが悠々と滑空している様子はこの山ならではの光景です。
山村風景：
キャンプ場まで戻りそのまま急な取付道路を下ると後郷(うらごう)の集落です。のどかな山村風景が広がっています。
また来た山道を戻るのもたいへんそうですし、ここからどう戻ったらよいのか思案しましたが、地元の方にお聞きして南側の山裾をぐるっと回り込むのが楽そうだと判断しました。
民家のたたずまいと山際の棚田が美しい自動車道をだらだらと登っていくと登り切ったあたりに小さな工場がありその地点から右に林道が分かれています。（工場のわずか手前にも分岐道があり間違いやすいですが林道は工場の真向かいの道です。）
この林道をたどるとやがて高原状の道となりなんだか気分もゆるりとしてきます。こんなのんびりハイクもまた楽しいものです。
後郷の棚田
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やがて先ほど鎌倉山から下った自動車道の先(鷹ノ巣分岐のすぐ下）に合流し、さらに左に見える自動車道へ出てあとはのんびりとふるさとセンターまで戻りました。
帰りに牧野でお蕎麦をいただきました。このあたりのお蕎麦は有名らしいです。私たちもおいしいお蕎麦屋さんはと道すがら地元の方に聞いておいた「大井戸庵」という店で遅めの昼食にしました。
真岡鉄道の蒸気機関車：
千葉から参加した仲間が茂木駅から帰るというので駅まで送りましたが、ちょうどその時刻に発車するのが蒸気機関車というグッドタイミング。
もっとも仲間は５００円余分な費用を払う羽目になってグッドタイミングだったとは言えなかったかもしれません。(^_^;
鉄道好きらしい子供連れが目立ちます。子供が好きなのか、親が好きなのか、たぶん親子でファンなのでしょう。
真岡鉄道では土、日、休日に下館−茂木間を一往復だけ蒸気機関車が走るのだそうです。
発車の汽笛にせかされ仲間をお見送りするのも忘れて撮影ポイントを探しました。たくさんのマニアが高級カメラを三脚にセットして待ちかまえています。良いポイントから撮影するには汽笛が鳴ってから慌てて場所を探すようではダメなようです。
すぐにシュッシュッと煙と蒸気を噴きながらやや小振りの機関車がやって来ました。老いているとはいえさすがに迫力満点です。発車直後でまだスピードも出ていないというのに目の前を通過するときには圧倒されました。
あっという間に後ろ姿になって列車はカーブで姿を消しましたがあたりには煙が漂って石炭を燃焼させた独
蒸気機関車 茂木駅を発車
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特の匂いが立ちこめていました。蒸気機関車だから許されるようなもので、工場から出た煙でこのありさまだったら大騒ぎでしょうね。(^_^;
発車と同時にマニアの皆さんは次の撮影ポイントへ向けてすっ飛んで行きましたが、たぶん列車より自動車の方が速いのでしょう。
私たちはひとときのざわめきが去って静かになった駅をあとにして帰路につきました。
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鎌倉山 かまくらやま 216m
ふるさとセンターに大駐車場。
山頂広場
